В таких машинках одним из главных её элементов является, собственно, прижимной закаточный ролик, то есть, его качество. Он, по возможности, должен быть не профилированный, а толстостенный и вращаться должен легко, но без осевого люфта.
Ролик не должен болтаться на своей оси вращения, иначе, после незначительного износа, он уже не сможет проворачиваться при обкатке крышки, а заклинит и будет скользить по ней, что потребует прилагать в процессе закатки большие усилия
.
Чтобы сохранить работоспособность хорошей машинки, необходимо один раз в сезон смазывать ось закаточного ролика любым машинным или автомобильным маслом (ни в коем случае не подсолнечным).