
Способ покупать товары по меньшей (оптовой) стоимости. Без наценки магазина.
Рассказываем все особенности, плюсы и минусы! Сравнение нижегородских площадок.
|
Разборный тротуар
8 Октября 2012
 Участок у нас сырой, и деревянные настилы быстро сгнивали. Решил я сделать разборный тротуар на фундаменте из старых автомобильных покрышек.
Вставив внутрь покрышки деревянный брусок, пришиваю к нему щиты. Чтобы доски меньше прогибались под ногами, примерно в середине к щиту снизу прибиваю покрышки.
Деревянные щиты сколачиваю как обычно, но между досками оставляю небольшую, около 1 см, щель, чтобы вода быстро стекала. Для каждого щита требуется одна или две покрышки. В нижней их части просверливаю отверстия диаметром 9-12 мм для стока воды.
еще один поперечный брусок.

Достоинство подобных разборных тротуаров - их мобильность: щиты при необходимости несложно перенести, проложив дорожку уже в другом месте.
С. РАСКО Алтайский край
Смотрите также в этом разделе:
Природный камень по праву можно назвать незаменимым строительным материалом. Испокон веков использовавшийся для украшения царских палат и покоев вельмож, в наш век технического прогресса он стал более доступен простым смертным. Произошло это благодаря удешевлению производства, а также открытию большого количества месторождений по всему миру.
Как соединять деревянные элементы и кирпичную кладку? Хотим сделать пристройку к дому. Если строение старое, необходим деформационный шов. То есть в кирпиче болгаркой нужно вырезать паз размером 130х130 мм и для гидроизоляции проклеить его рубероидом и дополнительно промазать битумом, чтобы внутренняя поверхность стала ровной как зеркало.
Каждый владелец дачного участка желает быстро и качественно возвести на своей территории небольшое жилое сооружение для сезонного проживания.Чтобы сделать правильный выбор, нужно провести анализ двух видов зданий и выяснить их достоинства и недостатки.
Сегмент строительства сегодня развивается сумасшедшими темпами. При такой динамике расстройства городов страны применение старых технологий уже не оправдано. Не просто так тот же Запад в 80% проектов уже перешел на быстровозводимые конструкции: здесь давно поняли, что будущее именно за ними. Теперь самое время принять и признать данную истину на постсоветском пространстве.
|